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      数值为0.1mm的游标卡尺，是将游标上的10格对准主尺的19mm，则游标每格=19mm÷10=1.9mm，使主尺2格与游标1格相差=2-1,9=0.1mm。这种增大游标间距的方法，其读数原理并未改变，但使游标线条清晰，更容易看准读数。

      在游标卡尺上读数时，首先要看游标零线的左边，读出主尺上尺寸的整数是多少毫米，其次是找出游标上第几根刻线与主尺刻线对准，该游标刻线的次序数乘其游标读数值，读出尺寸的小数，整数和小数相加的总值，就是被测零件尺寸的数值。

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      随着科技的发展，在机械制作中，卷尺，直尺已经不能满足日常的测量精度。会用到精密度较高的测量工具，卡尺就是比较常用的测量仪器，卡尺又分为游标卡尺，附表卡尺（又称带表卡尺），数显卡尺等三大类，又根据量程不同，从0-150mm到3000mm的各种型号的卡尺也一应俱全。1、我们从盒子里取出卡尺，取出卡尺的时候，卡尺应该是关闭的状态，也就是合拢的状态，先试着滑动卡尺，看是否通畅，若不通畅，可使用一些润滑剂。

      认识卡尺的各个部件名称及作用是很重要的，卡尺的外测量爪主要用来测量物体的外径，同理，内径量爪主要用来测量物体的内径，锁紧螺丝主要作用是在测量时候因为各种人为因素造成游标尺移动，造成测量不准及读数不准确，尾部的深度尺主要用来测量工件的孔径深度。为了取得正确的丈量结果，能够运用游标卡尺能够多丈量几回，即在零件的同一截面上的不同方向进行丈量，对于较长零件，则应当在全长的各个部位进行丈量，务使取得一个比较正确的丈量结果。

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      游标卡尺是一种测量长度、内外径、深度的量具，游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成，因为测量精度高，所以也就决定了它的读数方式和直尺有所不同，它的读数是主尺和游标两部分之和，对于主尺刻度很好读出来，而对于游标部分的就需要细细观察了。98mm，这不是游标尺的使用方法上有什么问题，而是本身制造精度所允许产生的误差。

      游标0刻度以左读主尺，可读出有7个刻度，即主尺为7毫米，零刻度以右读游标，发现游标第6个刻度与主尺的刻度有重合，然后以重合的刻度往左数，发现重合刻度不论是与游标0刻度，还是主尺的7刻度都是相差5个刻度，即为5刻度，然后我们将5乘以0.1=0.5毫米，即为游标量度，然后主尺量度加上游标量度就是所测物量度，即为7毫米+0.5毫米=7.5毫米。副栅固定在移动装置上，当主栅和副栅之间有相对位移产生时，这种位移就会转换为数字量，通过显示部分（液晶屏）显示出来，我们就可以直观的读出所测量的长度值。

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